| Propulsore |
| Tipo |
Monocilindrico, 4 tempi, 2 valvole, raffreddato a liquido (SOHC) |
| Cilindrata |
108 cm3 |
| Alesaggio x Corsa |
50 x 55 mm |
| Rapporto di compressione |
11 : 1 |
| Potenza massima |
6.6kW a 7.500 min-1 (95/1/EC) |
| Coppia massima |
9.3Nm/6,250min-1 (95/1/EC) |
| Regime del minimo |
1,700min-1 |
| Capacità totale olio |
0,8 litri |
| Alimentazione |
| Alimentazione |
Iniezione elettronica (PGM-FI) |
| Corpi farfallati |
20mm |
| Filtro aria |
Di carta, viscoso, del tipo a cartuccia |
| Capacità serbatoio carburante |
6.5 litri |
| Impianto elettrico |
| Accensione |
Elettronica, completamente transistorizzata |
| Anticipo daccensione |
14° BTDC (minimo) ~ 35° BTDC (7.500 min-1) |
| Candela |
CR8EH-9 (NGK); U24FER9 (DENSO) |
| Avviamento |
Elettrico |
| Capacità batteria |
12 V / 6 AH |
| Alternatore |
219W |
| Fari |
12 V; 35W x 1 (anabbagliante) / 30W x 1 (abbagliante) |
| Trasmissione |
| Frizione |
Centrifuga automatica |
| Cambio |
V-Matic |
| Rapporti della cinghia |
590 ~ 0.880 |
| Riduzione finale |
9.423 |
| Trasmissione finale |
Cinghia a V |
| Telaio |
| Configurazione |
Trave inferiore tubolare in acciaio |
| Ciclistica |
| Dimensioni (LxLxA) |
1,835 × 665 x 1.125 mm |
| Interasse |
1.275 mm |
| Inclinazione cannotto di sterzo |
26° 30' |
| Avancorsa |
74 mm |
| Raggio di sderzata |
1,9 mt |
| Altezza della sella |
740 mm |
| Altezza da terra |
105 mm |
| Massima capacità di carico |
176 kg |
| Peso in ordine di marcia |
114 kg (A: 48 kg; P: 66 kg) |
| Peso medio |
290 kg (A: 90 kg; P: 200 kg) |
| Sospensioni |
|
|
Forcella telescopica da 33mm, escursione 80mm |
|
|
Monoammortizzatore con motore oscillante, escursione 70mm |
| Ruote |
| Tipo |
A 5 razze con sezione a “U” in alluminio pressofuso |
| Cerchi |
|
Anteriore |
12M/C X MT2,75 |
Posteriore |
10M/C X MT3,50 |
| Pneumatici |
|
|
|
90/90–12M/C 44J |
Posteriore |
100/90–10M/C 56J |
| Pressione |
|
Anteriore |
175 kPa |
Posteriore |
200 kPa (con passeggero: 225 kPa) |
| Freni |
|
|
Disco idraulico da 190 mm x 3,5 mm con pinza a due pistoncini, rotore forato e pastiglie in resina stampata |
|
|
Tamburo da 130 mm |
Le caratteristiche tecniche sono provvisorie e possono variare senza preavviso.