| Propulsore |
| Tipo |
4 cilindri in linea, 4 tempi, 16 valvole, raffreddato a liquido (DOHC) |
| Cilindrata |
998 cm3 |
| Alesaggio x Corsa |
75 × 56,5 mm |
| Rapporto di compressione |
11,2 : 1 |
| Potenza massima |
n/d |
| Coppia massima |
n/d |
| Regime del minimo |
1.200 min-1 |
| Capacità totale olio |
3,6 litri |
| Alimentazione |
| Alimentazione |
Iniezione elettronica (PGM-FI) |
| Corpi farfallati |
36 mm |
| Filtro aria |
Di carta a secco, del tipo a cartuccia |
| Capacità serbatoio carburante |
17 litri (compresi 4 litri di riserva con segnalatore LCD) |
| Impianto elettrico |
| Accensione |
Digitale transistorizzata a controllo computerizzato, con anticipo elettronico |
| Anticipo d’accensione |
5° BTDC (minimo) ~ 50° BTDC (10.000 min-1) |
| Candela |
NGK: IMR9E-9HES (NGK); VUH27ES (DENSO) |
| Avviamento |
Elettrico |
| Capacità batteria |
12 V/8.6 AH |
| Alternatore |
350 W |
| Fari |
12 V; 55 W×1 (anabbagliante) / 60 W × 1 (abbagliante) |
| Trasmissione |
| Frizione |
Lubrificata, multidisco con molle |
| Funzionamento Frizione |
Idraulico |
| Cambio |
6 marce |
| Rapporti del Cambio |
1 2,538 (33/13)
2 1,941 (33/17)
3 1,579 (30/19)
4 1,363 (30/22)
5 1,217 (28/23)
6 1,115 (29/26) |
| Riduzione primaria |
1,604 (77/48) |
| Riduzione finale |
2,750 (44/16) |
| Trasmissione finale |
Catena sigillata con “O-ring” #530 |
| Telaio |
| Configurazione |
Monotrave in alluminio pressofuso |
| Ciclistica |
| Dimensioni (LxLxA) |
2.090 × 775 × 1.090 mm |
| Interasse |
1.445 mm |
| Inclinazione cannotto di sterzo |
25° |
| Avancorsa |
99 mm |
| Raggio di sderzata |
2,8 mt |
| Altezza della sella |
828 mm |
| Altezza da terra |
130 mm |
| Massima capacità di carico |
188 kg |
| Peso in ordine di marcia |
n/d |
| Peso medio (2pp e bagagli) |
n/d |
| Sospensioni |
|
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Anteriore Forcella telescopica rovesciata HMAS a cartuccia da 43 mm con regolazione micrometrica del precarico, della compressione e del ritorno, escursione 120 mm |
|
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Posteriore Monommortizzatore HMAS caricato a gas regolabile nel precarico (10 posizioni) e con regolazione micrometrica del ritorno, escursione 128 mm |
| Ruote |
| Tipo |
A 4 razze con sezione chiusa, in alluminio pressofuso |
| Cerchi |
|
Anteriore |
17M/C × MT3,50 |
Posteriore |
17M/C × MT5,50 |
| Pneumatici |
|
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120/70 ZR17M/C (58W) |
Posteriore |
180/55 ZR17M/C (73W) |
| Pressione |
|
Anteriore |
250 kPa |
Posteriore |
290 kPa |
| Freni |
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Doppio disco idraulico da 310 × 4,5 mm con pinze a quattro pistoncini (*3 pistoncini combinati), rotori flottanti (*ABS) e pastiglie in metallo sinterizzato |
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Disco idraulico da 256 × 5 mm con pinza a due pistoncini (*ABS) e pastiglie in metallo sinterizzato |
Le caratteristiche tecniche sono provvisorie e possono variare senza preavviso.
